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民航局:飞机急降将削减航班量 吊销飞行员执照

  7月17日,民航局召开了安全电视电话会议,通报了民航局安委会对近期发作的3起严重不安全事情的处置决议,其中包括对7月10日的“国航CA106副驾驶吸电子烟致航班紧急降落”事情。决议削减国航总部737总飞行量的10%航班量,吊销飞行员执照。

  民航局处分“国航飞机急降”

  民航局处置决议如下:

  国航股份安全整理3个月,限期整改;

  吊销机长航线运输、商用执照,不再受理;

  吊销副驾驶(在座)商用执照,不再受理;

  吊销副驾驶(察看员)商用执照6个月,停飞24个月;

  吊销签派员执照24个月;

  国航罚款共计5万元;

  削减国航总部737总飞行量的10%航班量,每月削减5400小时。

  经民航局安委会研讨决议,将立刻在全行业展开为期3个月的安全大检查。

  氧气面罩零落,飞机紧急降落7000米,好在飞机最终安全落地。那么,当时飞机上究竟发作了什么?

  空中惊魂!飞机突降7000米

  7月10日,一架由香港国际机场飞往大连周水子机场的国航CA106航班,在飞行过程中发作紧急降落。

  据民航东北地域管理局通报内容,该航班在巡航阶段,飞机呈现座舱高度正告,机组人工释放了旅客氧气面罩,并实施紧急降落,于北京时间22时31分在大连机场安全落地,机上153名旅客, 9名机组成员,无人员受伤,飞机没有受损。

  △视频:空中惊魂!国航飞机突降7000米

  据一位机上乘客讲述,当时CA106航班刚刚飞过揭阳后,空乘推出小车,刚刚开端准备机上效劳。这时广播说,飞机由于失密构成失压,正在紧急降落。约19时40分,氧气面罩全部零落。该乘客称,“当时我看手机的GPS,高度从(约)11000米降到了(约)4000米,而且还在往降落。”

  机组接受民航局相关部门调查

  7月11日,一则与该航班相关的网传通报开端传播。网传通报内容显现,7月10日,由香港飞往大连的国航CA106次航班,因“机组预在驾驶舱吸烟”,误把双组件当成再循环风扇关闭,招致客舱释压。随后,机组发现增压不可控,立刻宣布Mayday,飞机由约10600米紧急降落至约3000米,期间旅客氧气面罩释放。

  (据了解,Mayday是国际通用的无线电求救呼号。在民航界,Mayday是一个极端敏感的词汇,一旦出往常无线电通讯中,则意味着某架飞机曾经遇到了实质性要挟生命的风险状况。)

  对此,7月11日晚,国航在官方微博回应表示,针对7月10日CA106香港到大连航班发作的氧气面罩零落事情,机组正在接受民航局相关部门的调查,假如调查发现机组存在违章违规行为,公司将以零容忍的态度对义务人严肃处置。

  民航局:航班急降因副驾驶吸电子烟所致

  7月13日,民航局举行例行发布会表示:7月10日,国航737-5851号机执行CA106香港至大连航班,机组在广州区域上空误把空调组件关闭,招致座舱高度告警,机组按紧急释压程序处置,释放了客舱的氧气面罩。在降落到3000米后,机组发现问题不对,恢复了空调组件。

  经过初步伐查,系副驾驶因吸电子烟,避免烟到客舱,在未通知机长的状况下,实践上想关循环风扇,错误地关闭了相邻空调组件,招致客舱氧气缺乏,客舱高度告警。